逐夢未來新城

深圳深汕特別合作區供電局服務粵港澳大灣區發展紀事

信息來源:南方電網報  發布時間2019-06-28

  入職兩年十個月,覃爽從深圳供電局一名普通班員晉升為專責。破格提拔源自他參與選派競聘并成功上崗,成為彼時初成立的深圳深汕特別合作區供電局(以下簡稱“深汕供電局”)的一員。

  逐夢深汕,創造更多可能。建設深汕特別合作區(以下簡稱“深汕合作區”),是廣東省深入學習貫徹習近平總書記視察廣東重要講話和對廣東一系列重要指示精神,創新區域合作模式、促進區域協調發展的重要舉措。深圳供電局認真貫徹廣東省委省政府和深圳市委市政府關于合作區體制機制調整的決策部署,以及南方電網公司關于進一步做好深汕合作區供電服務的有關要求,在廣東電網公司大力支持下,于2018年6月27日掛牌成立第11個區局——深汕供電局,成為首個進駐該區的大型央企下屬企業,全力推動深汕合作區電網與深圳電網一體化建設。

  敢闖敢試、敢為天下先的深圳精神在這里再出發、再實踐、再發揚。深汕供電局責任重大,使命光榮,供電人勇挑重擔,黨員沖鋒在前,樹立特別能吃苦、特別能擔當、特別能創新、特別能務實的工作作風,在電網建設工作中踐初心、擔使命,切實提高供電服務能力,推動高質量發展,奮力推動合作區建成粵港澳大灣區東部門戶、深圳市自主創新拓展區、現代化國際性濱海智慧新城,為南方電網公司建設具有全球競爭力的世界一流企業貢獻力量。

  系于一線

  “來了就是深圳人”“時間就是金錢,效率就是生命”……類似的宣傳標語在深汕大道幾乎隨處可見。固定電話區號是0755,路上行駛的公交車掛“粵B”車牌,居民戶籍將全部轉入深圳,“深圳化”的細節正在深汕合作區發生。

  2018年12月,深汕合作區黨工委、管委會正式揭牌,從深圳、汕尾兩市共建變為由深圳全面負責建設管理,按照深圳市第“10+1”區的標準和要求進行頂層設計、資源配置、規劃建設、運營管理。

  電力是經濟建設的“先行官”。邊裝修、邊辦公,深汕供電局就在一幢臨時租用的辦公樓里掛牌成立,為區內各項前期工作的有序開展提供電力供應。

  這片曾經的粵東“經濟洼地”,如今企業落地呈現井噴之勢,用電需求迅速增長。“2018年全區用電量為3.23億千瓦時,同比增長28.32%;預計今年全區用電量將達到6億千瓦時,同比增長86%。”深汕供電局局長、臨時黨委書記何仁強介紹,合作區總面積相當于深圳面積的1/4,約為寶安區的1.2倍,但電網資產規模僅為寶安區的1/18。“深汕合作區電網原屬于建設標準低的農村電網,電網規劃建設相對滯后,無法滿足體制機制調整后經濟社會跨越式發展的需求,全區電網呈現電網網架薄弱、供電能力總量不足、結構性不平衡的特點。”

  網架究竟有多薄弱?“接管之初,全區實際可轉供用戶僅有3戶,主網供電系于一線。”何仁強說,主網僅有兩座110千伏變電站,且只通過一回110千伏梅吉線與汕尾電網聯絡,一旦梅吉線計劃檢修或故障停運,將對全區用電產生嚴重影響。

  白紙好作畫

  形勢緊迫,推動高質量發展的任務愈發艱巨。

  2018年12月18日,在廣東電網公司的大力支持和配合下,深汕合作區鲘門變電站主變投產,這是區內首座220千伏變電站,標志著區內220千伏電網網架起步建設,徹底結束區內主網單電源供電的歷史。

  看似尋常最奇崛,成如容易卻艱辛。作為資產移交的重要工程項目,鲘門變電站由廣東電網公司完成相關配套工程建設后再行資產移交。為確保其按期投產,深汕供電局積極與廣東電網公司等單位溝通,經過多方協調和方案論證優化,最終明確架設臨時線路供高鐵牽引站用電,并通過高風險的帶電跨越施工,大幅減少施工停電時間,成功突破該工程建設瓶頸。此外,施工停電期間,深汕供電局調配8臺發電車、14臺發電機等應急電源提前進駐,保障區鎮政府、水廠、醫院、重要移動基站等重要用戶及四鎮中心區域8400戶居民用戶的基本生活用電,最大限度減少停電對客戶的影響。

  作為深圳創新發展的新區域,合作區未來可期。電力關乎經濟發展和社會穩定,是加快產業項目建設的重要能源,也是提供基礎服務設施的主要能源。深汕合作區管委會主任產耀東表示,“我們十分感謝供電局為合作區電網建設做出的貢獻,希望能超前謀劃,以深圳質量、深圳標準、深圳速度、深圳精神推動新城電網建設與深圳一體化發展。”

  一張白紙好作畫。深汕供電局堅持規劃引領,按照深圳標準完成合作區“十三五”電網規劃修編,聚焦電網發展短板問題,攻堅克難推動電網規劃建設,著力構建與合作區發展定位相匹配的現代化電網,為全區高質量發展提供有力支撐。

  今年3月,深汕合作區管委會還與深圳供電局組建深汕合作區電網規劃建設協調領導小組,由深汕合作區管委會主任和深圳供電局總經理共同擔任組長,負責協調解決電網建設中的重大事項。

  根據規劃,深汕供電局將利用3年時間集中攻堅,到2020年新建4座、擴建2座110千伏及以上變電站,全面升級中低壓配電網,大幅提升供電可靠性,客戶年平均停電時間從2017年的44小時/戶降低至2020年的10小時/戶,遠期實現供電可靠率99.999%、客戶年平均停電時間小于5分鐘的遠景目標。

  人心成長

  電網發展的藍圖已然繪就,唯有實干苦干。人心亦是如此——既已選擇深汕合作區,唯有實干,方能不負擔當。

  深圳供電局充分調動人資資源,出臺屬地職工的保障舉措和深圳供電局職工到深汕合作區工作的激勵政策,組織深汕供電局55位接收人員簽訂勞動合同,順利完成人員接收,并通過競崗和組聘等方式選調22名精兵強將到該區工作。

  創業總是艱難的。深汕供電局辦公樓的夜晚時常燈火通明,一片忙碌。累,卻甘之如飴。覃爽和他的同事們認為,“挑戰雖大,但成長的收獲很多。”

  人生總有機遇。從汕尾供電局鵝埠供電所的一名普通班員轉為深汕供電局一員,將近一年的歷練后,劉佳燊通過專項崗位競聘,成為深汕供電局營業部線損管理助責,“每天面對的是來咨詢報裝事宜的大企業、大客戶,高壓報裝和線損管理方面的專業技能得到很大提升,也學到了很多書本上沒有的知識。”

  在深圳供電局變電管理一所工作6年后,孫偉可主動申請到深汕供電局。清查配電線路資產、牽頭專業培訓、參與長達40多個小時的抗暴雨搶修復電攻堅,一年來,孫偉可挑戰自己,超越自己。

  “團隊建設就是做人心的工作。”深汕供電局臨時黨委副書記、副局長申作家說,為充分調動員工尤其是中青年員工立足深汕、成長成才的積極性,深汕供電局逐步完善薪酬激勵約束機制和以業績為導向的選人用人制度,適應并支撐企業高質量發展需要。

  面對復雜繁重的工作任務,該局積極盤活人才存量,堅持選人用人“事業為上、公道正派”,進一步加強基層供電分局專業管理能力,使深圳供電局管理要求及標準能結合深汕實際更好落地。同時,用好增量工資,薪酬分配向“苦、臟、累、險”的一線艱苦崗位傾斜,讓努力奮斗的員工得到實惠,形成正確的績效導向。開展多批次“專項崗位”和營業班副班長公開競聘,深入挖掘人才潛力,為青年員工搭建職業發展平臺。

  “站在深圳的肩膀上,深汕合作區的建設速度比深圳當年快得多,年輕人在這里大有可為。”何仁強說。上世紀90年代,他來到深圳,親眼目睹和見證了深圳日新月異的變化。從追趕時代到引領時代,供電人見證了深圳的騰飛。歷經變遷,初心不改,如今他們投身深汕合作區,以高度的政治責任擔當履職、接續奮斗,在電網建設攻堅中砥礪初心、踐行使命,為這座未來新城創造著更多可能。

  南網傳媒全媒體記者 陳細英 通訊員 楊晶晶

  ■鏈接

  深汕特別合作區位于粵港澳大灣區最東端,西接惠州,東連汕尾,距離深圳60公里,總面積468.3平方公里,管轄鲘門、小漠、鵝埠、赤石四鎮,現有人口約7.73萬。

  2018年,深汕特別合作區全社會用電量3.23億千瓦時,同比增長28.32%;客戶平均停電時間從44小時/戶降至11.23小時/戶,同比降低74.4%;深圳深汕供電局供電服務公眾滿意度82分,同比提升13分。

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